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無振動止滑車道添加時間:2017-01-16
無振動止滑車道

震動止滑車道

無震動防滑車道是一種多角性硬度極高的礦物骨料與特種水泥、其他摻和物和外加劑組成,采用特種現(xiàn)場工藝施工而成,其成品具有防滑耐磨、舒適無震動等多種優(yōu)異的性能,而且圖案美觀鮮明、標志性強。相對水泥坎車道的震動大、易粉化、不舒適、檔次低和花崗巖的阻力小、易滑危險等缺陷,無震動止滑車道已成為汽車上下坡道、美化區(qū)域的產(chǎn)品!

適用范圍

◇停車場出入口、地下室車庫出入口、自行車坡道、行車道、以及所有需要防滑的混凝土基面行車道


性能特點

◇防滑性能佳、平穩(wěn)無震動、無噪音;
◇耐磨、耐沖擊、耐壓、有效延長道路使用壽命;
◇表面無縫、不易開裂剝落;
◇醒目安全、導向性強;
◇排水性能好、不積水;
◇耐低溫、耐熱、抗老化性能好。


技術(shù)指標


實驗項目

指標

28d抗折強度,Mpa>10
28d抗折強度,Mpa>60

耐磨性CNSJO785
500轉(zhuǎn)mg/mm2

≤0.2
吸水率<5


系統(tǒng)特征

◇無震動,止滑;
◇厚度3-6mm;
◇一般使用年限為10年以上。


施工工藝


基面處理清理原地面油污與雜質(zhì),修補孔洞、地面打磨平整。
底涂層整體滾涂滲透底涂,滲入混凝土并封閉毛孔,使混凝土地面牢固整合。
抗壓層底涂干燥后整體批刮黃色止滑抗壓中層;待不粘腳后按設(shè)計劃線并粘貼美紋紙。
防滑層整體噴涂綠色或者其他顏色防滑面層。
保護層防滑層初凝時揭去美紋紙,防滑層干燥時滾涂或者噴涂專用罩光劑養(yǎng)護車道。
保養(yǎng)

車道自然養(yǎng)護2-3天,方可上人行走,7天后方可車輛行駛。